ČÁST 1 – OBECNÁ USTANOVENÍ #
HLAVA I. – ZÁKLADNÍ POJMY
§1 Definice #
A) Lodí se rozumí každé vodní plavidlo určené k námořní plavbě, tedy pohybu po vodní hladině.
B) Kapitánem se rozumí fyzická osoba, která ovládá pohyb plavidla po vodě.
C) Provozovatelem je fyzická nebo právnická osoba, která je vlastníkem lodi. Dokud se neprokáže opak, předpokládá se, že provozovatelem lodi je osoba zapsaná jako její vlastník.
D) Přístavem se rozumí vodní plocha a s vodou bezprostředně související pozemní plocha se zastavěnými i nezastavěnými přístavními stavbami, vlnolamy, zařízeními a jinými objekty určenými pro kotvení, vyvazování a ukrývání námořních lodí, nakládání a vykládání věcí, naloďování a vyloďování cestujících, skladování a manipulaci s nákladem, výrobu, zušlechťování a zpracování zboží a další hospodářské činnosti v souvislosti s obchodem, dopravou nebo technologií.
E) Vnitřními vodami se rozumí veškeré vodní plochy a vodní toky nacházející se ve vnitrozemí státu San Andreas.
F) Teritoriálními vodami se rozumí veškeré vodní plochy obklopující stát San Andreas až do vzdálenosti 12 námořních mil od pobřeží státu San Andreas.
G) Přilehlými vodami se rozumí veškeré vodní plochy obklopující stát San Andreas až do vzdálenosti 24 námořních mil od pobřeží státu San Andreas.
H) Výlučnou ekonomickou zónou se rozumí veškerá vodní plocha obklopující stát San Andreas až do vzdálenosti 200 námořních mil od pobřeží státu San Andreas.
I) State Maritime Administration je státní instituce zajišťující podmínky, pravidla a řízení lodní dopravy ve vodách státu San Andreas.
ČÁST 2 – LICENCE PRO LODNÍ DOPRAVU #
HLAVA II. – TYPY LICENCÍ A PODMÍNKY JEJICH UDĚLENÍ
§2 Licence pro lodní dopravu #
A) Licence M2 – opravňuje k ovládání lodí bez omezení na výkon motoru.
B) Licence S – opravňuje k ovládání plachetnic.
C) Licence Cargo – opravňuje k ovládání nákladních lodí.
§3 Podmínky pro udělení licence #
A) Úspěšné složení kapitánských zkoušek u příslušné instituce.
B) Zdravotní a psychická způsobilost k udělení kapitánské licence.
C) Dosažení minimální požadované věkové hranice:
1c) Pro získání licence M2 je požadovaný věk 21 let.
2c) Pro získání licence S je požadovaný věk 16 let.
3c) Pro získání licence Cargo je požadovaný věk 21 let.
§4 Zánik platnosti licence #
A) V případě, že se osoba stane zdravotně nebo psychicky nezpůsobilou k užití kapitánské licence.
B) V případě, že je osobě licence odebrána dle zákonů San Andreas.
C) V případě, že licenci vyprší doba platnosti.
ČÁST 3 – PODMÍNKY ÚČASTI NA NÁMOŘNÍ PLAVBĚ #
HLAVA III. – ZÁKLADNÍ PODMÍNKY
§5 Základní podmínky účasti na námořní plavbě #
A) Provozu námořní plavby se nesmí účastnit osoba, která by vzhledem k věku nebo ke sníženým tělesným nebo duševním schopnostem mohla ohrozit bezpečnost této dopravy.
B) Ovládat pohyb plavidla po vodě může pouze osoba, která je dostatečně tělesně a duševně způsobilá k řízení plavidla, v potřebném rozsahu ovládá jeho pohyb a zná předpisy o námořní plavbě.
C) Ovládat pohyb plavidla může pouze:
1c) Osoba, která vlastní platné licenční oprávnění k námořní plavbě vydané státem San Andreas.
2c) Osoba, která se podrobuje kapitánským zkouškám pro získání licenčního oprávnění k námořní plavbě.
HLAVA IV. – POVINNOSTI KAPITÁNA A PROVOZOVATELE
§6 Povinnosti kapitána na námořní plavbě #
A) Při účasti na námořní plavbě je každý povinen:
1a) Chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní.
2a) Řídit se pravidly provozu námořní plavby upravenými tímto zákonem, zákonnými pokyny příslušníka státní ozbrojené složky a zákonnými pokyny osob oprávněných k řízení provozu ve vodách státu San Andreas.
3a) Řídit se světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály, značkami, námořním značením a zařízeními pro provozní informace.
B) Kapitán na námořní plavbě nesmí:
1b) Požít při plavbě alkoholický nápoj nebo návykovou látku.
2b) Ovládat pohyb plavidla po vodě po požití alkoholického nápoje nebo návykové látky, a to do doby, než bude opět způsobilý k ovládání plavidla.
3b) Ovládat plavidlo, jestliže jeho zdravotní stav může ohrozit bezpečnost nebo plynulost provozu lodní dopravy.
C) Doklady potřebné pro plavbu jsou:
1c) Předem vyplněný plán plavby zapsaný u State Maritime Administration.
2c) Kapitánská licence.
3c) Seznam všech cestujících osob na plavidle včetně kapitána.
4c) Osvědčení o registraci lodě.
§7 Povinnosti provozovatele lodě #
A) Provozovatel lodě nesmí:
1a) Přikázat ani dovolit, aby bylo v lodní dopravě užito plavidlo, které nesplňuje podmínky dané zákonem.
2a) Svěřit ovládání plavidla osobě, která nesplňuje podmínky dané §5 tohoto zákona.
3a) Svěřit ovládání plavidla osobě, o níž nezná údaje potřebné k určení její totožnosti.
B) Provozovatel plavidla musí zajistit, aby jeho loď nebyla opatřena polepy nebo barevným provedením, které využívají státní složky.
C) Provozovatel plavidla musí zajistit, aby při užití plavidla na námořní plavbě nedocházelo k porušení povinností kapitána.
D) Provozovatel plavidla je povinen zajistit registraci jím pořízeného plavidla u State Maritime Administration.
E) Provozovatel plavidla je povinen zajistit pravidelnou každoměsíční kontrolu plavidla u organizace s certifikací State Maritime Administration. Bez této kontroly pozbývá registrace plavidla platnosti.
ČÁST 4 – PRAVIDLA PROVOZU #
HLAVA V. – RYCHLOSTNÍ LIMITY A PŘEPRAVA
§8 Rychlostní limity pro lodní dopravu #
A) Maximální povolená rychlost ve vzdálenosti 1 000 stop od koupajících se osob je 30 MPH.
B) Maximální povolená rychlost v přístavu je 30 MPH.
C) Maximální povolená rychlost v kanálovém systému je 30 MPH.
D) Maximální povolená rychlost na vnitrozemních vodních plochách je 60 MPH.
§9 Podmínky pro přepravu věcí #
A) Vyjímaje státní ozbrojené složky a složky národní obrany, nesmí nikdo převážet žádné zbraně, munici nebo výbušniny.
B) Vyjímaje státní ozbrojené složky a složky národní obrany, nesmí nikdo převážet žádné nelegální látky.
C) Veškerý náklad plavidla musí být řádně evidován a na výzvu předložen State Maritime Administration nebo příslušníkům státní ozbrojené složky.
ČÁST 5 – PRAVOMOCI STÁTNÍCH SLOŽEK #
HLAVA VI. – PRAVOMOCI STATE MARITIME ADMINISTRATION
§10 Speciální ustanovení pro státní složky #
A) State Maritime Administration a státní složky mohou pro účely výkonu svých zákonných povinností:
1a) Překročit rychlostní limity stanovené v tomto zákoně.
2a) Nalodit se na kteroukoliv loď. Záchranné složky se mohou nalodit pouze za přítomnosti státní ozbrojené složky.
B) State Maritime Administration a příslušník státní ozbrojené složky mohou:
1b) Suspendovat kapitánskou licenci na dobu neurčitou.
2b) Provést kontrolu dokladů potřebných pro plavbu.
3b) Zastavit a nadále omezit pohyb plavidla na dobu nezbytně nutnou.
C) State Maritime Administration a státní složky pojímají svoji působnost pouze ve vnitřních, přilehlých a teritoriálních vodách státu San Andreas.
D) Rozhodčím orgánem pro určování formy a výše sankce za porušení tohoto zákona je State Maritime Administration dle aktuálních předpisů.
§11 Pravomoci Správy námořních aktivit #
A) Správa námořních aktivit (SMA) je oprávněna řešit přestupky stanovené v HLAVĚ X – ČINY PROTI BEZPEČNOSTI NÁMOŘNÍHO PROVOZU v zákoně The Penal Code of San Andreas.